الصين… بين عمق التاريخ وآفاق المستقبل (ج5) – بقلم علي عبد المحسن الجشي

{ الجزء الخامس: وسائل النقل في الصين }

يمكن القول إن الصين تمتلك اليوم واحدة من أقوى وأوسع شبكات النقل في العالم، بل إنها تتفوق عالميًا في بعض القطاعات، مثل القطارات السريعة والموانئ البحرية. ومع ذلك، تختلف جودة خدمات النقل بدرجة محدودة بين المدن الساحلية المتقدمة والمناطق الريفية أو الجبلية البعيدة.

[ النقل الجوي ]
تضم الصين أكثر من 260 مطارًا مدنيًا، مع استمرار التوسع في إنشاء المطارات وتطويرها. وتوفر هذه الشبكة رحلات داخلية كثيفة، وبأسعار مناسبة نسبيًا، تربط معظم المدن الكبرى والمتوسطة، غير أن وفرة الخدمة في بعض المناطق الغربية النائية أقل مقارنة بالساحل الشرقي. ومن أشهر مطاراتها الحديثة والضخمة:
• مطار بكين العاصمة الدولي (Beijing Capital International Airport)
• مطار بودونغ شنغهاي الدولي (Shanghai Pudong International Airport)

[ القطارات ]
تُعد الصين من أفضل دول العالم في مجال النقل بالقطارات، ولا سيما القطارات السريعة؛ إذ تمتلك أطول شبكة قطارات فائقة السرعة في العالم، تجاوز طولها 48–50 ألف كيلومتر. ومن أشهر الخطوط:
• بكين ↔ شنغهاي
• بكين ↔ غوانزو
• شنغهاي ↔ هانغتشو
وتمتاز القطارات الصينية بعدة مزايا، منها:
• سرعات تصل إلى 350 كم/ساعة.
• دقة ممتازة في المواعيد.
• محطات حديثة ونظيفة.
• مقاعد مريحة وخدمات عالية الجودة.
• تربط معظم المدن الكبرى.
• أسعار أرخص بكثير من الطيران في الرحلات المتوسطة.

كما تشغل الصين أسرع قطار تجاري (ماغليف) (Shanghai Maglev Train) في العالم، وتبلغ سرعته التشغيلية 431 كم/ساعة.

[ السيارات والطرق السريعة ]
أنشأت الصين خلال عقود قليلة واحدة من أكبر شبكات الطرق السريعة في العالم، وبمواصفات مميزة:
• طرق ممتازة الجودة بين المدن.
• جسور وأنفاق عملاقة.
• شبكة سريعة تربط الشرق بالغرب.
• انتشار السيارات الكهربائية ومحطات الشحن.
ولكن ما زالت هناك بعض المدن الكبرى مثل بكين وشنغهاي وشينزن تعاني من بعض الازدحام المروري الداخلي. وقد يعاني الأجانب من صعوبة القيادة بسبب اللغة والقوانين المحلية.

[ النقل عبر الأنهار والقنوات ]
تمتلك الصين آلاف الكيلومترات من الممرات المائية الداخلية، مما جعل النقل النهري أحد أهم وسائل نقل البضائع في البلاد. ويتميز هذا النوع من النقل بانخفاض تكلفته وكفاءته في نقل الشحنات الضخمة، ولذلك تستثمر الحكومة الصينية باستمرار في تطوير الأنهار والقنوات والموانئ النهرية، ولا سيما على نهر يانغتسي (Yangtze River) والقناة الكبرى (Grand Canal)، لتعزيز حركة التجارة الداخلية.

[ السفن البحرية والموانئ ]
تمتلك الصين موانئ عملاقة ومتطورة تقنيًا، وفيها عددًا من أكبر الموانئ البحرية في العالم. وتُعد هذه الموانئ قوة بحرية تجارية هائلة لأنها تربط الصين ربطًا قويًا بالتجارة العالمية، وتتعامل مع مناولة الحاويات بسرعة عالية. وقد احتلت الصين مراتب عالمية أولى في حجم الشحن البحري والموانئ. ومن أهم الموانئ البحرية في الصين:
• ميناء شنغهاي (Port of Shanghai)
• ميناء شينزن (Port of Shenzhen)
• ميناء نينغبو–تشوشان (Ningbo–Zhoushan)

أهم الموانئ البحرية في الصين

وبصورة عامة، تُعد الصين اليوم من أكثر دول العالم تقدمًا في البنية التحتية للنقل، ولا سيما في القطارات فائقة السرعة والطرق السريعة والموانئ البحرية، ولكن تبقى مشكلة ازدحام السيارات في بعض المدن الكبرى، والتفاوت في مستوى الخدمات بين المدن والأرياف النائية تحديا كبيرا لمستقبل حركة النقل في الصين.

لقراءة الجزء الأول: https://www.qatifscience.com/?p=36283
لقراءة الجزء الثاني: https://www.qatifscience.com/?p=36401
لقراءة الجزء الثالث: https://www.qatifscience.com/?p=36475
لقراءة الجزء الرابع: https://www.qatifscience.com/?p=36513
المهندس علي الجشي

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *