رصيف السفن داخل السوق، أين وثائقه؟ – السيد عدنان السيد محمد العوامي

عرَفت الأخَ الأستاذ عبد الرسول الغريافي فنَّانًا موهوبًا، وخصوصًا في فنِّ التصوير الضوئي، وله من نفسي مكانة أثيرة مثلُ ما له عليَّ من أيادٍ لا أنساها، ليس أوَّلَها تعليمي (الكاتب الآلي)، وإضاعة ثمين أوقاته في التردد معي على أسواق الخبر باحثًا عن أنسب جهاز يبتاعه لي.

وأما ميزاته الشخصية التي خبرتها فيه أثناء صحبة طويلة جمعتنا على الود والألفة والتقدير، فهي البشاشة ونقاء السريرة، وحسن الطوية، وهذه السجايا غالبًا ما تَوْقِع المتحلِّي بها في مآزق التصديق بالسماع خصوصًا إذا كان المسموع منه موثوقًا، طيِّب السيرة، وذا سمعة وسلوك حسنَين، بعيد عن مظنَّة الكذب، وهنا مكمن المنزلق في احتمال أن يكون المسموع منه ناقلاً للخبر أو المعلومة، وليس شاهدًا عليها. وهذا ما أعلِّل به مجملَ ما كتبه الأخ الأستاذ عبد الرسول في صحيفة علوم القطيف الإلكترونية، تحت عنوان:

(مشروع من بداية القرن العشرين: رصيف سفن داخل أسواق القطيف)⁽[1]⁾:

 (إن الغرض من حفر القناة هو أن تدخل السفن (اللنجات) إلى السوق مباشرة لتفرغ شحنات البضائع منها وكذلك لتشحن لبضائع من وسط السوق دون الحاجة إلى وسيط ينقلها من الجمرك إلى السوق ودون تحمل مشقات النقل البسيطه والتي تعرف بحمير السيف أو حمارة السيف (بتشديد الحاء). من الواضح أنه لابد من أن تكون لتلك القناة أرصفة على جانبيها يتم توجينهما بالحجارة والجص المحروق المقاوم لرطوبة حتى المياه المالحه تماما كما هو في الرصيف الممتد من مسجد الإمام بحي الكويكب والذي يتوسط البحر ليمر على فرضة الغواصين القديمه مشكلا جسرا طويلا تمر أسفله المياه إلى بحيرة تبلغ مساحتها أقل من 1000 متر مربع متاخمة لبساتين النخيل والتي قد فصلها هذا الجسر عن البحر وعن الفرضه القديمه التي كانت تنطلق منها سفن الغواصين، وقد كانت هذه البحيرة المفصولة تعرف بالغليل وقد وجنت وجصصت من ثلاث الجهات لتكون حوض يقوم فيه القلاليف بصيانة وإصلاح السفن (اللنجات). هذا الجسر يوصلنا إلى بقية البساتين الجنوبيه التابعة لسيحة الشويكه كالمنقوله والعماره. فتلك القناة المزمع تنفيذها (في ذلك الوقت) لابد لها أن تبنى على غرار هذا الرصيف الذي فصل بين البحر وحوض الغليل وذلك بالطريقة المعروفة محليا (التوجين بالجص). ومن المنطق أيضا لابد وأن يكون على جانبيها ضفتان شمالية وجنوبية من أجل العبور والمشي وكذلك لسير الدابة عند دخول الأسواق. فبهذا يمكننا تقدير عرض هذه القناة بأنها تتفاوت بين 15 مترا إلى 20 مترا وذلك لتمكين دخول وخروج سفينتان في آن واحد. ولابد للسفينة المحملة بالبضاعة أن تدخل جمرك القطيف أولا لتسجيل الدخول الرسمي ومن ثم إما أن تدخل بحمولتها الى القناة مباشرة أو تفرغها في قوارب صغيرة تعرف بالقلص او العبره لتنقل البضاعة إلى قلب السوق، وكذلك لشحن بعض البضائع من سوق الجبله كقلال التمر التي تصدر إلى دول الخليج بالإضافة إلى أكياس (أخياش) السلوق التي كانت تصدر إلى الهند وأفريقيا)⁽[2]⁾.

هذه خلاصة ما سمعه الأستاذ عبد الرسول، ولما أعرفه في أخي الأستاذ أبي محمد من رحابة الصدر، وتقبل الاختلاف في الرأي إيمانًا بما أثر عن أحمد شوقي رحمه الله: (اختلاف الرأي لا يفسد للود قضية)، آمل أن يتقبل مني هذه الملاحظات،  فهو يتحدث عن مشروع، وشق قناة، وعمل أرصفة، ويحدد تاريخ المشروع في بداية القرن العشرين، ونحن، الآن، في القرن الواحد العشرين، هذا يعني مضيَّ ما يناهز المائة وعشرين سنة، أطال الله عمره حتى ينيف عليها، فليته سأل من سمع منه خبر هذا المشروع عن مصدره وموثِّقاته، والجهة صاحبة المشروع، والشركة أو المكتب الهندسي التي أو الذي أعدَّ دارسته، فالمعروف – لدى من لهم أدنى معرفة بالمصطلحات الإدارية – أنَّ مصطلح “مشروع” لا يُطلق على مجرد الفكرة، وإنما يطلق على الدراسة وما ستلزمها من مخططات، ورفع مساحي ومناسيب، ومخططات تفصيلية أخرى كحساب مساحات العقارات التي تعترض المشروع، وبطاقات مساحية لكل عقار على حدة وكشوفات تفصيلية لتقدير أثمان تلك العقارات بأسماء أصحابها، حتى يتم تعويضهم عنها، إلى آخره.

هذا في ما يخص الأعمال الهندسية والتخطيط، وهذه ليست وحدها المطلوبة للمشروع على فرض وجود مهندسين في تلك الفترة، وهي فترة الحكم التركي، إذ إن القطيف لم تدخل في الحكم السعودي إلا في سنة 1331هـ⁽[3]⁾. أما ما يخص التنفيذ فلنا أن نسأل عن أي وسيلة يمكن تنفيذه؟ إذا كان بالأيدي العاملة وهو المفترض، إذ لا يوجد غيرها آنذاك، فكم من السنين سيستغرق التنفيذ؟

قدر الأستاذ عرض القناة المفترض بين 15 – 20 مترًا، وهذا العرض لمسار السفن فقط، ويفترض أن يحسب حساب رسوها للتفريغ والتحميل، هذا خلاف الرصيف الذي تحتاجه البضائع قبل نقلها إلى المخازن، وأيضًا المشاة، والعربات، وما إلى ذلك، فكم يتطلب عرض الرصيف على جانبي القناة كي يتسع للبضائع الصادرة والواردة، بعد هذا نسأل: كم سيتبقى من السوق بعد تنفيذ المشروع؟

و مع الإعراض عن كثير مما جاء في هذا المقتبس وغيره مما أختلف معه فيه، فإنَّ المعروف أن المكان المقترح لبدء المشروع منه ضحلٌ جدًّا. أتذكر – جيِّدًا – أيام كنا صغارًا نذهب مع أمهاتنا في المناسبات التي تقام في مسجد الإمام، نلهو بالسباحة في البحر إبَّان المدِّ، وفي أوقات الجزر نتقافز في الطين نصطاد عمامة إبليس (ثعبان الماء) تلك المخلوقة المسالمة الطيعة، نطلب منها أن تُطَوِّل، فتطول، وأن تُقَصِّر فتقصر، لكم هي بهيجة تلك الأنشودة التي ترددها حناجرنا نحن الصغار: (اعمامة ابليس طوِّلي طوِّلي، اعمامة ابليس ﮔَـصِّري ﮔـصِّري) ⁽[4]⁾. ولا شك أنك تعلم أن الموانئ تحتاج إلى عمق كبير، فكلما ابتعد الميناء عن الساحل كان البحر أكثر عمقًا، وأكثر ملائمة لحركة السفن، ورسوها، وفي القطيف – وأنا قد عملت في مينائها سبع سنين، رأيت فيها السفينة الكبيرة ترسو بعيدًا عن الميناء، وتفرغ حمولتها في سفينة أصغر (جالبوت) تنقلها إلى الميناء.

ألا ترى معي أن لا داعيَ لتحمل كل هذه المتاعب والنفقات والمسافة بين الميناء والسوق لا تزيد كثيرًا عن المسافة بين السوق والمرسى المقترح، فالسوق القديمة ما زالت على حالها لم تتغير، لا بالزيادة ولا بالنقص، فقد كانت نهايتها من الغرب تشغل مساحة تبدأ من الشمال بالطرف الجنوبي من بلدة باب الشمال، تليها المدارس، ثم مياس، ثم الدبيبية، وهذه المساحة تشتمل الأسواق الرئيسية، وهي أسواق شمال والقافيص والسكة (الصكة)، وسوق العُومى، في الزاوية الجنوبية الشرقية من ميَّاس، وسكة الحرية، والجبلة وسوق السمك واللحوم والخضرة، وعمارة الدهن في الركن الغربي الشمالي من بلدة الشريعة، وهذه كلها موجودة على حالها إلى الآن. كذلك ميناء القطيف مكانه موجود حتى الآن، وهو شرقي بنك الإنماء، على شارع القدس، وتحديدًا قبالة منزل السيد إبراهيم المشقاب (المالك السابق لمكتبة الساحل)، فالمسافة بين الميناء والسوق هي المشاهدة اليوم.

همسة أخيرة لأخي أبي محمد أن يتريث ويدقق في ما يسمع من أخبار، فلا ينقلها إلا بعد تمحيصها والتأكد من صوابها، وإسنادها إلى مصدرها، كيلا يتحمل وزر ما فيها، خصوصًا وأن ما يكتب اليوم أيَّا كان نصيبه من الصحة والدقة، سيصبح مصدرًا لمن يأتي بعده، فإنما المرءُ حديثٌ بعده ، فكن حديثًا حسنًا لمن روى. وقديمًا قال الشريف الرضي عليه رحمة الله:

(هُموا نَقَلوا عَنِّي الَّذي لَم أُفُه بِهِ وَما آفَةُ الأَخبارِ إِلّا رُواتُها). وفقك الله لكل خير.

المصادر:

([1])الرابط:  https://chl.li/j0uXV

([2])المصدر السابق، الرابط:  https://chl.li/j0uXV

([3]) ساحل الذهب الأسود، محمد سعيد المسلم، منشر دار مكتبة الحياة، 1962/ ص: 194.

([4])استجابة هذا الكائن العجيب إذا سمع هذه الأهزوجة ظاهرة غريبة لا أفهمها.